perjantai 20. elokuuta 2010

Roomaan lentäen :(

Hirveän sisäisen taistelun jälkeen luovutin ja ostin lennon Helsingistä Roomaan. Harmitti ihan vietävästi, mutta näköjään 2 viikkoa ennen matkaa on aika mahdotonta saada kohtuuhintaisia lippuja laiva-juna-yhdistelmällä Roomaan. Jos olisin ollut lähdössä matkaan yksin, olisin saattanut siitäkin huolimatta lähteä seikkailemaan ja ostaa juna/bussiliput sitä mukaa matkalta. Aikaa olisi mennyt varmasti huomattavasti enemmän kuin suunnittelin, mutta olisin todennäköisesti päässyt Roomaan alle 300 euron. Netistä en enää saanut matkaa alle 400 euron. Lentolipun hinta yhteen suuntaan oli 140€.

No, ei mahda mitään. Sen kanssa on vaan nyt elettävä. Saavun Roomaan siis torstaina 2. syyskuuta ja menen samantien moikkaamaan tuttuja Coriin. Cori on kyllä Italian maaseutua ihan parhaimmillaan. Tykkään vanhasta kaupungista vuoren rinteestä. Sen pienistä kujista ja vanhoista kivitaloista. Siellä on myös yllättävän paljon historiallisia nähtävyyksiä. On hauskaa bongailla vanhojen temppeleiden raunioita ihmisten pihoilla ja taloissa ja eksyä kaupungin sokkeloisilla kujilla.

Paikallisissa ravintoloissa saa erinomaista ruokaa ja viiniä alle 10 eurolla ja aamun cappucinon saa eurolla. Ystävilläni on myös pieni oliivilehto ja siinä vieressä on alue, joka on ollut pitkään hylättynä, mutta nyt ystävieni organisaatio on ryhtynyt palauttamaan tälle alueelle paikallista puita ja kasveja. Mahdollisesti ehdin parin päivän aikana auttaa tässä projektissa. Vaikka suurin osa ajastani menee varmasti Thaimaan merikilpikonnaprojektin viime kauden raportin viimeistelyyn ja seuraavan kauden suunnitteluun.

Odotan innolla paluuta Coriin ja Italiaan. Ajatus saa hymyn huulilleni.

sunnuntai 15. elokuuta 2010

Päivä biologina -tilaisuus Nuuksiossa

Päivä biologina -tilaisuus Nuuksiossa sujui lauantaina tosi hyvin, vaikka aamupäivän sade ja ukkonen hieman hidasti tahtia.

Oli kyllä huonoa tuuria, että just eilen piti ukkostaa ja sataa aamupäivän, kun perjantaina valmistelu Nuuksiossa sujui hienossa auringonpaisteessa. Tosin parin tunnin kävely 30 asteen lämmössä olisi voinut olla aika hurjaa, joten ehkä aamun sade oli kuitenkin se parempi vaihtoehto. Se ei loppujen lopuksi haitannut hirveästi, kun muutimme aikataulua ja söimme lounaan lounastuvalla.

Meillä oli mukana 12 reipasta luonnosta ja vapaaehtoistyöstä kiinnostunutta osanottajaa, joita ukkonen ja sade ei ollut pelottanut jäämään kotiin. Yksi osanottaja oli juuri palannut Bioshperen Altain lumileopardiprojektista ja kaksi oli lähdössä pikapuoliin Hodurasiin sukeltamaan. Yksi nuori pari miettii ensi keväänä lähtöä Karibian merikilpikonnaprojektiin, yksi pari oli ensimmäistä kertaa tutustumassa Nuuksion luontoon ja pari osanottajaa ovat kehittämässä vastuullista matkailua Suomessa. Yhdistävänä tekijänä oli kaikkien kiinnostus luonnonsuojeluun.


Aamupäivän aikana kerroimme vapaaehtoisprojekteista ja tutustuimme tutkimusprojekteissa käytettävään laitteistoon. Tutuksi tulivat jäljittimet, tunnistimet, mittauslaitteet, kompassi, kiikarit, gps, kartta ja jopa myrkyn poistaja.


Iltapäivällä ohjemassa oli opastettu kävelykierros Nuuksion kansallispuistossa. Touko, meidän oppaamme, kertoi puistossa asuvista eläimistä ja ekosysteemistä. Opimme muun muassa, että Mustalamme turvemättäiden alta voi sukeltaa, liito-oravapariskunnalla voi olla 10 pesäkoloa, lehmukset Nuuksiossa ovat alueen vanhimpia puita ja että uroshirven kakkapapanat ovat eri muotoisia kuin naaraan. 

Päivän aikana ei mitenkään ehtinyt kertoa kaikkia hauskoja tarinoita Nuuksion kansallispuistosta eikä vapaaehtoisprojekteista, mutta pitäähän sitä jättää jotain myös seuraavaan kertaan. Toivottavasti osallistujat saivat päivästä kuitenkin pienen kipinän vapaaehtoisprojekteihin ja lähtevät Nuuksioon tai muihin kansallispuistoihin myös omatoimisesti.

keskiviikko 11. elokuuta 2010

Italian alkumatkan suunnitelma tehty

Olen surffaillut SiljaTallinkin, Finnlinesin, Deutche Bahnin, Trenitalian, Siremarin, Ferrylinesin, Alitalian, ebookersin, Meridianan ja Hotelworldin sivuilla ja vihdoin on Italian matkan ensimmäiset 2 viikkoa suunniteltu. Hinnoistakin on jokin arvio, tosin junamatkojen hinnat vaihtelevat päivittäin ja lopullisen hinnan näkee vasta varauksen tehdessään.

Onhan se harmittavaa, että ekologisempi laiva-juna vaihtoehto on paljon kalliimpi kuin nopea lento kohteeseen. Jos katsotaan pelkästään lippujen hintoja, tulee ekologiselle matkalle Helsingistä Linosan saareen Italiassa hintaa noin 376€. Aikaa matkaan kuluu lyhimmillään 4,5 päivää. Tämä siis yhteen suuntaan.

Saareen asti ei pääse lentämällä, mutta lähisaarelle Lampedusalle pääsee ja todennäköisesti vielä saman päivän aikana sieltä voi ottaa nopean veneen Linosalle. Lentojen menopaluu hinnaksi tulee noin 380€ ja venematka on noin 40€ suuntaansa, joten lentämällä pääsee yhteen suuntaan noin 166€ halvemmalla. 

Hitaasti matkustettaessa kuluu toki rahaa myös ruokaan ja juomaan. Miksi ihmeessä siis kukaan haluaa matkustaa 4-5 päivää laivalla ja junalla kun kerran lentämälläkin pääsee? Minä! Lentäminen vaan on ympäristön kannalta niin paljon huonompi vaihtoehto. Ja minun mielestäni matka alkaa siitä, kun suljen kotioven. Nautin matkustamisesta, enkä pelkästään perille pääsemisestä ja oleskelusta määränpäässä. Vaikka määränpää, Linosa, onkin erityisen mieluinen, sillä saan tehdä töitä merikilpikonnien hyväksi ja nähdä ystäviä pitkästä aikaa.

Pidän merellä olosta ja nautin maisemien katselusta junan ikkunasta. Kuka se oli, joka sanoi "hitaasti matkustettaessa sielukin ehtii mukaan"?